diff --git a/ru/decoders/4G63.md b/ru/decoders/4G63.md
index de66ce0..bc88ceb 100644
--- a/ru/decoders/4G63.md
+++ b/ru/decoders/4G63.md
@@ -2,7 +2,7 @@
 title: 4G63 Pattern
 description: 4G63 pattern used on various Mitsubishi, Mazda and Ford engines
 published: true
-date: 2021-01-04T18:20:57.194Z
+date: 2021-01-04T18:23:19.922Z
 tags: 
 editor: markdown
 dateCreated: 2021-01-02T06:42:28.045Z
@@ -22,11 +22,11 @@ dateCreated: 2021-01-02T06:42:28.045Z
 
 ![4g63_triggerconfig.png](/img/decoders/4g63_triggerconfig.png){.align-center width=400}
 
-> **NOTE** Within the `Cranking options` dialog, ensure that the `Fix cranking timing with trigger` option is turned **ON**
+> **Примечание** В `Cranking options` убедитесь, что `Fix cranking timing with trigger` опция включена **ВКЛ**
 {.is-warning}
 
 
-### Timing adjustment
+### Настройка синхронизации Timing SettingTiming adjustment
 
 В большинстве случаев изменение угла срабатывания не требуется, однако существует некоторое небольшое изменение между OEM-версиями этого триггера, поэтому может потребоваться некоторая незначительная регулировка. После запуска двигателя установите фиксированный угол зажигания и проверьте синхронизацию с помощью индикатора синхронизации. Если это несколько градусов (& lt; 20°), отрегулируйте здесь угол срабатывания. Если это больше 20°, может возникнуть большая проблема.