2.5 KiB
| title | description | published | date | tags | editor | dateCreated |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дайхатсу-Тойота Daihatsu +1 trigger | true | 2021-01-04T17:42:02.645Z | markdown | 2021-01-04T17:33:16.543Z |
Обзор
Триггеры Daihatsu + 1 используются на нескольких 3 и 4 цилиндровых двигателях от Daihatsu-Тойота. Приложения см. ниже.
Он состоит из одного кулачкового сигнала, подаваемого датчиком Холла. Это должно подаваться на вход RPM1 на Speeduino
Приложения
- TBA (3 цилиндра)
- TBA (4 цилиндра)
Конфигурация Tuner Studio
Просто выберите триггер Daihatsu + 1.
Регулировка синхронизации Timing adjustment
В большинстве случаев изменение угла срабатывания не требуется, однако существует некоторое небольшое изменение между OEM-версиями этого триггера, поэтому может потребоваться некоторая незначительная регулировка. После запуска двигателя установите фиксированный угол зажигания и проверьте синхронизацию с помощью индикатора синхронизации. Если это несколько градусов (& lt; 20°), отрегулируйте здесь угол срабатывания. Если это больше 20°, может возникнуть большая проблема.
Шаблон триггера Trigger Pattern
В 3 цилиндрических двигателях имеются 3 равномерно разнесенные зубья на 0, 240 и 480 градусах кривошипа. Имеется дополнительный (+ 1) зуб, расположенный под углом 30 градусов кривошипа для обеспечения информации о положении
4 цилиндра одинаковы, за исключением 4 равномерно расположенных зубьев. Таким образом, 5 зубьев расположены на 0, 30, 180, 360 и 540 (углы кривошипа, ATDC)
{.align-center width=80%}